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  • 东风凯普特4.2米冷藏车

      东风凯普特4.2米冷藏车

    • 作者:hbtwqcw
    • 发布时间:2019/5/26 14:50:13
    • 新闻浏览热度:

    凯普特是东风公司严格按照欧洲国际标准打造的高端轻卡,而此次推出的凯普特则是根据中国市场的用户需求,推出的国家标准的高端轻卡,东风公司希望凯普特像船长一样引领高端轻卡市场。东风凯普特的打造目标是要在车辆性能、车辆综合油耗、车辆驾乘的舒适性、车辆行驶的噪声以及售后服务的标准上都有超过标杆的要求。

    东风凯普特是在充分消化吸收经过国际认证的日产高端轻卡凯普斯达(国内 贵轻卡)技术平台的基础上,结合中国客户的使用习惯和审美角度推出的凯普斯达的中国版。在动力表现上,东风凯普特(N系)采用日产全球领先的ZD30发动机,140匹大马力,共轨油压能达到1600Bar;采用0.14mm的8孔喷油器,雾化效果更好,燃烧更加充分,再加上优化匹配传动系统和轻量化设计,使得凯普特N300具有出众的燃油经济性,50km/h等速油耗仅7.7L/100km,比一般车型油耗下降了6%-10%。

    国五东风凯普特4.2米冷藏车底盘配置:

    东风凯普特K6宽可翻转驾驶室,东风日产尼桑国五150马力发动机,法士特6档手动变速箱,前桥2.5吨,后桥5吨,轴距3308MM,气刹,有方向助力,有ABS,有空调,有离合助力,有中控门锁,有电动门窗,有巡航功能,轮胎数为6个,7.50R16钢丝胎,总质量为4.495吨,额定载质量1.1吨,整备质量3.2吨,可以上蓝牌,可全国各地上牌。国五车型,环保公告和燃油公告齐全,全国各地能正常上牌和办理营运证。
    国五东风凯普特4.2米冷藏车厢体改装:
    采用我厂16m大型液压车厢板复合设备制造,保温性能达到国家A级标准,箱体内外采用2.2mm新款纳米玻璃钢材料制作,不吸光、隔热性好、硬度强、耐磨、抗酸碱盐等化学腐蚀。车厢板厚度为8cm,内衬骨架为防锈处理武钢优质轻型钢材,保温材料为无间隙聚氨酯发泡,箱体地板为2.5mm铝合金防滑花纹板,箱体采用不锈钢包角,精选铝合金型材包边,不锈钢门框、锁杆锁件等,箱体内顶部设计夜间照明的平面LED顶灯,外侧有示宽灯。厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,全封闭聚氨酯板块粘接法;厢板材质:内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm;

    配件:厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯;厢体厚度可选100mm、120mm,内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。

     

    国五东风凯普特4.2米冷藏车冷藏机组:
    可根据客户自己的实际用车需求选装不同温度的制冷机组,有2-8℃、-5℃、-10℃、-15到-18℃、-20℃,冷藏机组品牌常用有国产 郑州凯雪、广东K牌、新乡华泰、襄樊汉雪、上海松寒、零点韩亚、随州凯利等冷藏机组。进口有 美国冷王、美国开利、韩国韩亚等。各位老板可以根据自己的货运需求来给您推荐适合自己的制冷机组。该车型可选装(制冷+加热)双温度控制的机组设备,也可加装220V或380V外接备用电源设备。

     

     

    襄樊汉雪L-Z15型号冷藏机组

    国内 早研发机组
    制冷范围:零下0~18度
    容积:8~18立方

    分体结构,适用于冷藏车

    另有国产机组:上海松寒、冰狗、汉雪、K牌品牌; 进口冷藏机组:美国开利、冷王品牌等可供选择安装。
    肉钩导轨、箱体底部通风槽、侧开门、箱体内侧护板卡扣、箱体隔断活动或固定、箱体带自卸功能、温湿度记录仪带打印、GPS定位、行车记录仪、倒车影像倒车雷达等。
    整车出厂出具:

    底盘合格证、整车合格证、车辆上户发票、临时牌照、临时保险、车辆随车使用工具、保修手册产品说明书等。车辆配置及客户用途不同价格有所变化。